Dansk Model Jernbane Union

Medlemsklubber

Svinninge Modeljernbane Klub

Modelanlæg: Spor H0 (1:87)
System: 3-skinne DC; Banestyrelsen sikringsanlæg type 1972
Klubadresse: Stationen 2, 4520 Svinninge
Kontakt: Anna-Christina von Bauditz, Stationen 2, st., 4520 Svinninge
Telefon: 59 21 60 09
Hjemmeside: http://www.svmjk.dk/
E-mail: Modeljernbanen
E-mail: Anna-Christina
Optager nye medlemmer fra 16 år, sammen med forældre dog 12 år

Svinninge Modeljernbane tilhører Svinninge Kommune. I det daglige administrerer Svinninge Modeljernbaneklub anlægget. Som daglig leder har Kommunen udpeget Anna-Christina von Bauditz. Anlægget tilhørte oprindelig Anna-Christina von Bauditz privat, og blev under en besværlig flytning fra Kolding til Vamdrup 1986 givet som gave til Svinninge Kommune ved "næste flytning". Denne bestemmelse blev aktualiseret i foråret 1994. Ca. 1. August 1994 begyndte opstillingen i Svinninge.

3. maj 1995, 4 år og 14 dage før Odsherreds Jernbanes 100 års jubilæum åbnedes Svinninge Modeljernbane for besøgende. 1. år kom der 550 gæster.

17. maj 1999, på 100 års dagen for OHJ's indvielse, blev Svinninge Modeljernbane indviet. Borgmester Søren Christensen holdt velkomsttalen hvorefter Direktør Finn B. Henningsen, Odsherreds- og Høng Tølløse Jernbaner, talte og klippede en rød snor. Første tog på strækningerne Holbæk-Svinninge og Holbæk-Øxneholm blev fløjtet til afgang af direktøren.

Status pr. 1. januar 2003: 1600 m spor H0, Märklin K, 397 sporskifter; 10 m. spor, Tillig H0e; 104 stk. trækkraft og 668 vogne af stort set alle mærker + hjemmebyggede; 14 stationer og 5 holdepladser; 1 færge. Svinninge er bygget som skalamodel. Holbæk er bygget næsten som skalamodel, dog med den forskel at vi har beholdt dele af den gamle Holbæk station der var gode nok og indført forbedringerne. Den øvrige del af anlægget er fri fantasi om end der nok er en del flere steder hvor man kan finde et forbillede for modellen.

Planlagt (projekter tegnet i skala 1/10 H0) ca. 500 m. spor og 138 sporskifter. Endvidere omfatter ønskesedlen flere lokomotiver og vogne. Yderligere 11 stationer og 3 holdepladser. Færgen skal udskiftes med en skalamodel af M/F Storebælt. Desuden skal der være en færgerute tværs over tagene mellem de to 1-sals bygninger. En del "tyske" stationsbygninger blive erstattet af danske skalamodeller: Kobbermølle stationsbygning erstattes med Dalmose. Egaa Sjælland stationsbygning er udskiftet med Jyderup. Hjortholm Færgehavn stationsbygning bliver den gamle Kalundborg der forsvandt 1959.

Udover dette har vi et udstillingsanlæg, 4 x 1,22 m "helt i hvidt". Inspiceret og godkendt i november 1995 (diplom) af Julemandslaugets Oldermand, Ole Lundsgaard.

2002 havde vi 3800 betalende besøgende. Indtægten herfra + det kommunale tilskud udgør omkring 72.000 kr. om året hvortil kommer Anna-Christinas private tilskud til anlægget på ca. 35.000 årlig.

Trods manglende glasruder foran anlægget er vi sluppet for de helt store tyverier. 1999 blev det til 3 lokomotiver (Märklin 23'er, Krokodillen fra jubilæumssættet og en Fleischmann 52'er, alle ombygget til 3-skinne DC). Derefter kom der varesikringsanlæg i udgangen. Desuden forsvandt der fra vort bibliotek 28 bøger og blade. Mht. dette tyveri ved vi hvem det er. Den pågældende er også i andre klubber en "god bekendt".

Anna-Christinas "jernbanebaggrund" kan findes på http://home19.inet.tele.dk/anki/

Med venlig Hilsen
Anna-Christina von Bauditz